Historique/Aperçu
L'Atlas Cross Sport est l'un des modèles les plus récents de Volkswagen. Il reprend le châssis de l'Atlas et en raccourcit la longueur totale tout en lui donnant une ligne de toit arrière fuyante. Vous avez deux rangés de sièges au lieu de trois pour ceux qui veulent un grand espace intérieur et la largeur qu'ils auraient trouvée dans une berline pleine grandeur, mais avec un espace de chargement supplémentaire.
Les nouveautés
Il y a tout juste un an, l'Atlas Cross Sport n'a subi aucun changement majeur.
Finitions disponibles
Le Volkswagen Atlas Cross Sport est proposé en versions Trendline, Comfortline, Highline et Execline. Tous les modèles offrent une transmission intégrale de série, et la version Trendline reçoit un quatre cylindres turbo de 2,0 litres de 235 ch et une boîte automatique à huit rapports. Toutes les autres versions proposent le même V6 3,6 litres de 276 ch.
Caractéristiques de série
La Trendline est équipée de jantes en alliage de 18 pouces, de vitres teintées et de feux avant et arrière à DEL. À l'intérieur, on trouve des sièges avant chauffants à réglage manuel avec un écran tactile de 6,5 pouces, Android Auto et Apple CarPlay. L'aide à la conduite comprend le moniteur d'angle mort avec alerte de trafic arrière, le freinage d'urgence autonome avant et la détection des piétons.
La Comfortline ajoute un écran de 8,0 pouces avec une connexion téléphonique sans fil ainsi que la radio satellite. Un siège conducteur électrique, des sièges et un levier de vitesses en similicuir sont inclus, tout comme la climatisation à deux zones et un hayon électrique. Des capteurs de stationnement avant et arrière sont ajoutés ainsi qu'un régulateur de vitesse adaptatif. La version Highline ajoute un hayon électrique avec ouverture facile, un toit panoramique, ainsi que la ventilation des sièges avant et le chauffage des sièges arrière. L'Execline ajoute une caméra à 360°, l'affichage des panneaux routiers, l'aide au stationnement et l'aide au déplacement. Il dispose également de jantes de 20 pouces, d'un système audio Fender et d'un tableau de bord Volkswagen Digital Cockpit.
Options principales
La seule option majeure pour l'Atlas Cross Sport est le l’ensemble R-Line avec des jantes de 21 pouces, des garnitures extérieures et intérieures noires, et une carrosserie unique.
Consommation de carburant
L'Atlas Cross Sport affiche une consommation de 11,7 L/100 km en ville et de 10,0 L/100 km sur route avec le moteur 2.0L à quatre cylindres ou de 13,8/10,4 L/100 km avec le V6.
Concurrence
Les principaux concurrents de l'Atlas Cross Sport sont les Honda Passport et Ford Edge, ainsi que les Hyundai Santa Fe et Jeep Grand Cherokee.
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